左權皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分（fèn），由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在（zài）所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置（zhì）沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸（shū）送帶（dài）接頭（tóu）不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維修質量差等（děng）原（yuán）因（yīn）造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點（diǎn）使（shǐ）用防震托滾。