輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡(jiǎn)單並易(yì)於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減(jiǎn)速機(jī)箱體結合麵(miàn)不平、對(duì)口螺(luó)栓不緊,處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)是更換密(mì)封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托(tuō)滾。
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