諸城皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力（lì）部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。