輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃(sǎo)器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用(yòng)時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等(děng)原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因(yīn)是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調(diào)緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承(chéng)及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整(zhěng)間(jiān)隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除(chú)源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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