中方皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵（jiàn）部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具（jù）有（yǒu）輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆（sōng）一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性（xìng）能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密（mì）封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲（qǔ）。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。