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鄭州皮帶輸送機(jī)常見故障有哪些(xiē)


添(tiān)加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:34536 次


輸送機底座由(yóu):框(kuàng)架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮(pí)帶輸(shū)送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是(shì)由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而(ér)不是裝(zhuāng)在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不(bú)垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上(shàng)的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換(huàn)新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由(yóu)於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。 

六、減速機漏油
其原(yuán)因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵(miàn)和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原(yuán)因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。 

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