招遠皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動（dòng）輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構（gòu）簡單（dān）並易於維護。皮（pí）帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異（yì）常
其（qí）原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。