昭（zhāo）通皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具（jù）有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免（miǎn）的（de）。皮帶（dài）輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送（sòng）帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不（bú）一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不（bú）正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺（luó）栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。