銀州皮帶輸送機常見（jiàn）故（gù）障（zhàng）有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉（lā）緊（jǐn）裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將（jiāng）滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的（de）高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。