宜陽皮（pí）帶（dài）輸送機常見故（gù）障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了（le）偶爾（ěr）會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸（shū）送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來（lái），這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵（tiě）及（jí）螺栓，調整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行（háng）大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。