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玉樹皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:40661 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功(gōng)率(lǜ)的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於(yú)維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如(rú)下(xià):

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸(shū)送機裝(zhuāng)貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒時,可(kě)調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是(shì)調整油量、清除源(yuán)煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結(jié)合麵(miàn)不平、對(duì)口螺栓(shuān)不緊(jǐn),處理方法(fǎ)是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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