輸(shū)送機底座由(yóu):框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽(cáo),換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅(qū)動(dòng)單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機(jī)架上(shàng)的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了(le)偶爾會出一些故障(zhàng)也是在(zài)所難免的。皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後(hòu),傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶(dài)過(guò)長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮(pí)帶使用(yòng)時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間(jiān)隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更(gèng)換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速(sù)機升溫過(guò)快
其原因(yīn)是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)是調整(zhěng)油(yóu)量、清除(chú)源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口(kǒu)螺(luó)栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞(huài),托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方(fāng)法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
上一信息:源匯滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:源匯皮帶輸送機電機維護和保養方法(fǎ)
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