玉田皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上（shàng）的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過（guò）度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損壞（huài），托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。