輸送機(jī)底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功(gōng)率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動(dòng)後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於(yú)皮帶張(zhāng)歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調(diào)整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差(chà)、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等(děng)原因造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其原因(yīn)是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密(mì)封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平(píng)、對(duì)口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是(shì)托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升(shēng)井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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