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沅江皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36459 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式(shì)輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸(shū)送機使用時間(jiān)長了偶(ǒu)爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮(pí)帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種(zhǒng)故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。 

二、皮(pí)帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線(xiàn)上(shàng)好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減速機(jī)聲音異常(cháng)
其(qí)原因是由軸承(chéng)及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞(huài),托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨(huò)點(diǎn)的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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