宜章皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力（lì）強，距離遠且（qiě）結（jié）構簡單並易（yì）於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮（pí）帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封（fēng）圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的（de）高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。