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印江皮帶輸送機常見故障有哪些


添(tiān)加(jiā)時間:2025-05-22          瀏覽量:35790 次


輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動(dòng)功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾(ěr)會出(chū)一些(xiē)故障也是(shì)在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶(dài)尾堆煤多等原(yuán)因造成的。 

二、皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不(bú)垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端(duān)螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由(yóu)皮(pí)帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置(zhì),減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換(huàn)整(zhěng)體減速機進行大修(xiū)。  

五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的(de),處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。 

六、減速機漏油
其(qí)原因是由於(yú)密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲(qǔ)。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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