義馬皮帶輸送機常見（jiàn）故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的（de）方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固（gù）、皮帶扣（kòu）質量 差（chà）、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱（xiāng）體結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是（shì）更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。