宜豐（fēng）皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難（nán）免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒（méi）有調（diào）整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒（méi）有調（diào）整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶（dài）易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平（píng）、對（duì）口螺（luó）栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。