宜都（dōu）皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障也（yě）是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪（lún）過（guò）度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承（chéng），調整間（jiān）隙（xì）或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是（shì）由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油（yóu）
其（qí）原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。