西（xī）山皮帶輸送機常見故（gù）障有（yǒu）哪（nǎ）些（xiē）

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊（jǐn）裝置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是（shì）由皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口（kǒu）螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。