雄關區皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動（dòng）單（dān）元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難（nán）免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起（qǐ）來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送機（jī）裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾（gǔn）筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是由（yóu）皮帶張（zhāng）力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強（qiáng）維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是（shì）調（diào）整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其（qí）原因（yīn）是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不（bú）緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩（liǎng）側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。