輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器(qì),驅動(dòng)輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝(zhuāng)置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸(shū)送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了(le)偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常(cháng)見故(gù)障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電(diàn)機(jī)起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠(gòu),或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不(bú)正、不直(zhí);
(4)卸煤(méi)滾筒(tǒng)位置(zhì)沒有(yǒu)調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固(gù)、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及(jí)齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過(guò)多(duō)、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是(shì)由於密封圈損壞、減速(sù)機(jī)箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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