新撫皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關（guān）鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位（wèi）置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙（xì）或更（gèng）換（huàn）整體減速機進行（háng）大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能（néng）差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理（lǐ）方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震托（tuō）滾。