新城皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶（dài）輸送機的（de）動力（lì）部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速（sù）機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間（jiān）隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差（chà），或落貨（huò）點（diǎn）使用防震托滾（gǔn）。