新昌皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由（yóu）安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構（gòu）簡單（dān）並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心（xīn）不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托（tuō）輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。