輸送機(jī)底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張(zhāng)緊裝置(zhì),驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調(diào)整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的(de)方(fāng)鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時(shí)更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四、減(jiǎn)速(sù)機聲音(yīn)異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫(wēn)過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被(bèi)源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞(huài),托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是(shì)更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使(shǐ)用防震托滾。
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