輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動(dòng)電機(jī)起動後,傳動滾筒(tǒng)空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因(yīn)造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及(jí)齒輪(lún)過度磨(mó)損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機(jī)被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量(liàng)、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎(wān)曲。處理方法是(shì)更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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