新城皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率（lǜ）的（de）關（guān）鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸（shū）送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其（qí）原因（yīn）是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方（fāng）法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維（wéi）修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙（xì）或（huò）更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸（zhóu）承（chéng）損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲（qǔ）。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。