五原皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的動力部分（fèn），由安裝（zhuāng）在機架上的（de）電機安（ān）裝。它具有輸（shū）送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位（wèi）置（zhì）沒有調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度（dù）磨損（sǔn）間隙過（guò）大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行（háng）大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密（mì）封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。