烏馬河皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清（qīng）掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡（jiǎn）單並易於（yú）維護。皮（pí）帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮（pí）帶輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或（huò）者拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力（lì）過（guò）大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。