汶上皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機（jī）底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關（guān）鍵（jiàn）部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的（de）振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶（dài）接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能（néng）引起皮帶跑偏。皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用（yòng）時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油（yóu）量過多、散（sàn）熱性能差（chà）、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是（shì）調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速（sù）機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。