維西皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式（shì）輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護（hù）。皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）時間長了偶（ǒu）爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架，機（jī）尾（wěi）架上的方鐵（tiě）及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時（shí）間長，維修質量（liàng）差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不（bú）緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。