尉（wèi）犁皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵（jiàn）部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一（yī）些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技（jì）術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用（yòng）時間（jiān）長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體（tǐ）減速機（jī）進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修（xiū）複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托（tuō）滾。