武川皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮（pí）帶輸送機的動力部（bù）分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力（lì）不（bú）夠（gòu），或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是（shì）更換托輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。