輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並(bìng)易於(yú)維護。皮帶輸送(sòng)機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸(shū)送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種(zhǒng)故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調(diào)整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時(shí)間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒(chǐ)輪過度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能(néng)差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對(duì)口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不(bú)轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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