輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板(bǎn),輸送(sòng)帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強,距離遠且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差(chà)等(děng)原因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更(gèng)換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾。
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