唐河皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承（chéng）箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後（hòu），傳動滾（gǔn）筒（tǒng）空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換（huàn）托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。