太原皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶（dài）式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的（de）電機安（ān）裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的（de）。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端（duān）螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因（yīn）是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托（tuō）滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。