輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶(dài),托(tuō)輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機(jī)安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡(jiǎn)單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆(duī)煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於(yú)調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時(shí)間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或(huò)外(wài)殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的(de),處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機(jī)進行大修。
五、減速機升溫(wēn)過快(kuài)
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調(diào)整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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