泰（tài）來皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一些故障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起（qǐ）來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮（pí）帶尾堆煤（méi）多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和（hé）各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。