隨（suí）州皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的（de）電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶（dài）在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直（zhí）；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新（xīn）皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒（chǐ）輪過度磨損間隙過（guò）大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫（wēn）過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。