綏棱皮帶（dài）輸（shū）送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪（nǎ）些

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅（qū）動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮（pí）帶輸（shū）送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一（yī）側，而不是裝在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時（shí）間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力（lì）及時（shí）更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。