四會皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶（dài）不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙（xì）過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。