舒蘭皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用（yòng）時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在（zài）所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動（dòng）後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質（zhì）量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修（xiū）質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速（sù）機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托（tuō）輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更（gèng）換（huàn）托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。