雙牌皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安（ān）裝在機（jī）架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故（gù）障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但（dàn）皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生（shēng），致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張（zhāng）力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時（shí）間長，維（wéi）修（xiū）質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。