雙江皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且（qiě）結構（gòu）簡單並易於（yú）維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤（méi）多（duō）等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上（shàng）的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進（jìn）行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於（yú）密（mì）封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井（jǐng）修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。