雙（shuāng）峰皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動（dòng）單元（yuán）組成。驅動輥:驅（qū）動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機（jī）傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是（shì）由於（yú）皮（pí）帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導（dǎo）向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間（jiān）隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方（fāng）法是（shì）更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成（chéng）的，處（chù）理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。