雙城皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉（zhuǎn）但（dàn）皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動（dòng）不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利（lì）於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固（gù）、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤（méi）埋住造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進（jìn）煤（méi）粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。