輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶(dài)輸送(sòng)機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶(dài)打滑啟(qǐ)動(dòng)不起來(lái),這種故(gù)障是(shì)由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝(zhuāng)在正(zhèng)中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整(zhěng)後要擰(nǐng)緊,意佳裝(zhuāng)配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方(fāng)法是更(gèng)換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進(jìn)行大修。
五、減(jiǎn)速機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉(fěn)後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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